Asteriscos - Notas e Informações

Uma semana depois... – Uma semana depois do início das operações das linhas intermunicipais que ligam Embu-Guaçu à São Paulo, via Parelheiros, no Terminal Grajaú, houveram algumas alterações em termos de intervalo no atendimento das duas linhas. A 012TRO Cipó-Terminal Grajaú, que em 7 de janeiro estreiou com intervalos de 10 minutos, ontem já estava com intervalo entre 15 e 20 min. Já a 226TRO, que tinha intervalo de eternos 30 a 40min, ontem já estava com intervalos não menos curtos de 20 e 30min. Pra quem mora no distrito do Cipó, em Embu-Guaçu, o intervalo até que não é tão ruim. A 226 também passa pela região do Cipó, então é um tempo bem menor que se perde a espera do ônibus. Já para o morador do bairro Granjinha, do centro e da Chácara Flórida, a melhora foi sensível mas ainda longo do que poderia ser ideal.

 

Nova Linha – Além da reformulação da 012TRO e 226TRO, foi criada uma nova linha para atender um dos atendimentos extintos com a reformulação no sistema de transporte da região de Embu-Guaçu. A nova linha é a 582TRO Embu-Guaçu/Cipó-São Paulo/Cipó do Meio, via Jardim Campestre. Essa linha é curta, seu trajeto total tem por volta de 20min. O morador da região atendida por ela, pode usá-la para chegar ao Cipó, onde terá a 226TRO e a 012TRO como opções. Ao embarcar em uma dessas duas linhas, o usuário terá descontado de seu BOM o valor da diferença entre a passagem da 582TRO (R$ 2,10) e da 226TRO ou 012TRO (ambas R$ 2,90), ou seja, R$ 0,80. A 582TRO funciona de segunda à sábado das 4h às 21h15min.

 

Postos de Atendimento do BOM – Um ponto questionado pelos usuários são os postos de atendimento para recarga do BOM – Bilhete Ônibus Metropolitano. A Viação Cidade Verde espalhou cartazes pelos carros com os endereços dos postos de recarga. Dentre eles, estavam as garagens das viações Miracatiba, Pirajuçara e da própria Cidade Verde. Para os usuários das linhas da Viação Cidade Verde, o endereço da empresa é a Rua José Nogueira, 135, Cipó, Embu-Guaçu. BOM na CPTM – Ontem realizamos a integração entre o

BOM e a linha 9 – Esmeralda da CPTM. O maior problema é a falta de sinalização – visível – de qual dos bloqueios é o que recebe o BOM. Os bloqueios que recebem o BOM – pelo menos ontem – era os últimos do lado direito. Só em termos de curiosidade: o trajeto Terminal Grajaú-Metrô Santa Cruz, apenas sobre trilhos, levou cerca de 1h10min.